小田急線の朝の混雑は？空いてる車両や複々線化後の様子は？沿線住民に聞いてみました

こんにちは、わちログ（@wachilog)です。

神奈川県の江ノ島・小田原と東京の新宿駅まで走る小田急線。
そんな小田急線のもっとも混雑する区間（2018年度）は

世田谷代田→下北沢：157%

となります。
国土交通省によると混雑率の目安としては

• 150%で広げて楽に新聞を読める。

とあります。

小田急線上り（新宿方面）の混雑について

新宿方面は世田谷代田→下北沢の区間が最も混み、混雑率は157％です。

新宿方面の混雑まとめ

空いてる車両は後方9〜10両目

空いてる車両を利用者に聞いてみました。
終点の新宿駅の階段から遠い、後方9〜10両目が空いてるようですね。

利用者の口コミ

新宿方面の混雑の口コミ

下り（小田原・片瀬江ノ島方面）の口コミ

複々線化の効果は？

小田急線は2018年3月に約37年続いた代々木上原―登戸間の複々線化工事が完了しました。
工事後は混雑緩和や遅延回数の減少が見込まれていましたが、工事後の効果を調査してみました。

実際の効果

2018年8月に小田急線の複々線化後の効果が発表されました。

次は実際に利用している人の口コミを見ていきたいと思います。

効果が実感できた人の口コミ

7時30分頃に座間駅〜町田駅間を利用
通勤時間帯の運行本数が増えたのである程度混雑は緩和されたと思います。利用時間がラッシュなので大きく感じることはありませんが、効果はあると思います。

7時頃に狛江〜新宿間を利用
効果はあります。狛江駅は準急が停車するようになり、新宿へのアクセスが容易になりました。複数の電車が走るため、乗客の分散が図れています。

朝7時50分頃に新宿〜町田間を利用
結構感じますね。特に帰りよりも行きの下りの方が混雑率が高いので、複々線化されだいぶ混雑も緩和されたなと感じています。

効果を実感できてない人の口コミ

７時頃に経堂〜新宿間を利用
正直変化を感じません。沿線沿いも開発が進んで、乗ってくる人も増えているのかもしれませんが、
大きく混雑が緩和されて楽になった、というよりは工事の影響の方が辛かったです。

7時30分頃に町田〜新宿
今のところあまり感じてません。朝の通勤時間帯はやはり人が集中するので、特に緩和されたイメージはないです。

8時半頃に新宿〜代々木上原間を利用
小田急線は元々かなり混んでいて特に朝の上り列車は大混雑なので、解消されたとは思いません。
千代田線と連携していますし、難しいのではと思います。

小田急線沿いの住みやすさも聞いてみました

■相模大野駅から乗車
朝の通勤時間はやや混雑しますが、土日祝日はわりと空いている時間が多く乗車中快適でした。また、新宿や下北沢に1本で行けることもポイントです。お休みの日に遊ぶ場所に困ることはありませんでした。

■町田駅から乗車
どの駅もある程度開けていて、駅前にスーパーなどもあるので、住みやすいとは思います。

■新宿駅から乗車
神奈川側の庶民的なところは好きです。
東京側は高級住宅街が多いなと思います。
街の治安の割に小田急線の乗客の質は良くないと思います。

■喜多見駅から乗車
喜多見の隣の駅は成城学園前で、高級住宅街で綺麗な街です。喜多見は成城学園より閑静で、少し足を延ばせば、畑で野菜の路地販売があり、多摩川までも歩けます。緑が多く好きで住みやすい街です。

■相模大野駅から乗車
観光地の箱根方面や江ノ島、都会の新宿に1本で出れるのでアクセスの面では非常に良い場所だと思いました。また、駅周辺が栄えていたことも住みやすさの理由のひとつです。食を調達する場所に困ることはありませんでした。

■新宿駅から乗車
外国人が多くなってきているので、夜はちょっと怖いと思うときもありますが、ショッピング施設や娯楽施設も充実していて、憩いの場もあるので住みやすさは感じます。

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路線名	山手線内回り	山手線外回り	京浜東北線・根岸線 （大宮発）	京浜東北線・根岸線 （大船発）	中央線	埼京線	総武線快速	横須賀線	中央総武線	東海道線	常磐線	高崎線	宇都宮線	京葉線	上野東京ライン	南武線	武蔵野線	横浜線
混雑区間	新大久保 ↓ 新宿	上野 ↓ 御徒町	川口 ↓ 赤羽	大井町 ↓ 品川	中野 ↓ 新宿	板橋 ↓ 池袋	新小岩 ↓ 錦糸町	武蔵小杉 ↓ 西大井	錦糸町 ↓ 両国	川崎 ↓ 品川	松戸 ↓ 北千住	宮原 ↓ 大宮	土呂 ↓ 大宮	葛西臨海 公園 ↓ 新木場	宮原 ↓ 大宮	武蔵中原 ↓ 武蔵小杉	東浦和 ↓ 南浦和	小机 ↓ 新横浜
混雑率	160%	153%	176%	186%	184%	185%	181%	197%	196%	191%	154%	164%	142%	166%	164%	189%	170%	169%
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2019年5月19日

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路線名	東西線	千代田線	半蔵門線	丸ノ内線	有楽町線	銀座線	日比谷線	南北線	副都心線
混雑区間	木場 ↓ 門前仲町	町屋 ↓ 西日暮里	渋谷 ↓ 表参道	新大塚 ↓ 茗荷谷	東池袋 ↓ 護国寺	赤坂見附 ↓ 溜池山王	三ノ輪 ↓ 入谷	駒込 ↓ 本駒込	要町 ↓ 池袋
混雑率	199%	178%	173%	165%	163%	160%	157%	156%	151%
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路線名	田園都市線	東横線	東急目黒線	東急大井町線	小田急線	つくば エクスプレス	京急線	京王線
混雑区間	池尻大橋 ↓ 渋谷	祐天寺 ↓ 中目黒	不動前 ↓ 目黒	九品仏 ↓ 自由が丘	世田谷代田 ↓ 下北沢	青井 ↓ 北千住	戸部 ↓ 横浜	下高井戸 ↓ 明大前
混雑率	185%	168%	174%	155%	194%	165%	143%	165%
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2019年6月30日

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路線名	大江戸線	三田線	新宿線	浅草線	日暮里 舎人ライナー
混雑区間	中井 ↓ 東中野	西巣鴨 ↓ 巣鴨	西大島 ↓ 住吉	本所吾妻橋 ↓ 浅草	赤土 小学校前 ↓ 西日暮里
混雑率	157%	156%	153%	129%	187%
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